Correas PowerGrip

Los motores de automóvil altamente sofisticados de hoy en día funcionan a temperaturas y velocidades más altas. Además, los diámetros de las poleas son más pequeños para ahorrar espacio en el interior del capó y, asimismo, prácticamente todos los motores incorporan árboles de levas en cabeza. Estas condiciones cada vez más exigentes añaden tensión a las correas de distribución. Si se desea obtener una durabilidad máxima y evitar el fallo prematuro del motor, para la sustitución de las transmisiones por correa de distribución únicamente se deberían utilizar correas con calidad de equipo original.

Los principales fabricantes del sector de la automoción confían en Gates para abastecerse de correas de distribución de equipos originales. Así, nuestras correas de distribución PowerGrip® se fabrican con unos estrictos requisitos, idénticos a los de los equipos originales. Y, por si esto fuera poco, nuestras correas se sitúan a la vanguardia tecnológica gracias a la tecnología PTFE.

Revestimiento lubricado de PTFE

Protección adicional para los dientes de la correa: la tecnología PTFE aumenta la resistencia al desgaste y reduce la fricción en la superficie dentada de la correa.

Diseño enfocado al rendimiento

  • Fabricación con compuestos de caucho reforzado duradero (HSN) para resistir temperaturas extremas y proteger la correa contra la grasa, las gotas de aceite, la humedad y el desgaste.
  • Los dientes fabricados con precisión proporcionan un encaje positivo en las cavas de acoplamiento de la rueda dentada y reducen el nivel de ruido.
  • Perfil de dientes trapezoidal, curvilíneo y curvilíneo modificado, en función de la aplicación.
  • Las cuerdas de tracción helicoidales, fabricadas en fibra de vidrio, proporcionan un aumento de la flexibilidad y de la resistencia al alargamiento.

Herramientas de calidad

Gates es el único fabricante de correas de distribución que suministra los productos y las herramientas compatibles con cada motor específico para una instalación y un mantenimiento correctos de los sistemas de transmisión por correa síncrona.