Выявление и устранение неисправностей ремней ГРМ

Основная задача ремня ГРМ состоит в том, чтобы соединять коленчатый вал с распределительным валом. Коленчатый вал управляет поршнями двигателя, в то время как распределительный вал открывает и закрывает клапаны. Ремень ГРМ помогает управлять синхронизацией этих компонентов, обеспечивая таким образом оптимальную производительность двигателя.

Повреждение ремня ГРМ может привести к катастрофическому повреждению двигателя, поэтому очень важно поддерживать хорошее рабочее состояние ремня ГРМ. Проверяйте ремень во время регламентного обслуживания и всегда следите за тем, чтобы он заменялся с периодичностью, рекомендованной производителем.
Кроме того, необходимо использовать специальные инструменты для снятия и установки данных шкивов. Более подробно об этом рассказано здесь: http://staging.gatesi.prd.reference.be/en/problem-diagnosis/accessory-drive-system/oap-function-tests#sthash.bxyPeK6z.dpuf
Кроме того, необходимо использовать специальные инструменты для снятия и установки данных шкивов. Более подробно об этом рассказано здесь: http://staging.gatesi.prd.reference.be/en/problem-diagnosis/accessory-drive-system/oap-function-tests#sthash.bxyPeK6z.dpuf
Кроме того, необходимо использовать соответствующие инструменты для снятия и установки ремней ГРМ.

Если ремень преждевременно вышел из строя, важно определить причину и своевременно принять меры. В большинстве случаев причина отказа — это неисправность одного из компонентов привода.

КАК ВЫЯВИТЬ И УСТРАНИТЬ ПРОБЛЕМЫ С РЕМНЕМ ГРМ?

Если вы обнаружили какие-либо нарушения в работе поликлинового ремня, используйте следующие методы поиска и устранения неисправностей. Более подробно рассказано здесь: http://staging.gatesi.prd.reference.be/en/problem-diagnosis/accessory-drive-system/micro-v-belt-wear-symptoms#sthash.WF3iA4GB.dpuf
Если вы обнаружили какие-либо нарушения в работе ремня ГРМ, используйте следующие методы поиска и устранения неисправностей.

1. Разрыв при растяжении

Вероятные причины: инородное тело в приводе; чрезмерное натяжение при установке; излом ремня из-за небрежного обращения.

Меры по устранению: обеспечьте правильную установку крышки; установите с правильным натяжением; соблюдайте инструкции по обращению.

2. Срезание зуба

Вероятные причины: слабое натяжение; заклинивание приводимой детали; несоосность.

Меры по устранению: установите с правильным натяжением; устраните причину; устраните несоосность.

4. Выемки на зубцах

Вероятные причины: слишком низкое натяжение; потеря натяжения в ходе эксплуатации.

Меры по устранению: установите с правильным натяжением; убедитесь в надежности затяжки винтов натяжителя.

5. Трещины спинки

Вероятные причины: Высокая температура; Низкая температура; Износ направляющего ролика.

Меры по устранению: Устраните источник высоких/низких температур; Замените направляющий ролик.

7. Загрязнение маслом

Вероятная причина: утечка масла.

Меры по устранению: замените неисправные сальники.

8. Износ краев

Вероятные причины: поврежден фланец (-ы); несоосность.

Меры по устранению: замените шкив (-ы); откорректируйте соосность.

9. Ремень работает с шумом

Вероятные причины: сильное натяжение; слабое натяжение; несоосность; поврежден фланец (-ы).

Меры по устранению: установите с правильным натяжением; устраните несоосность; замените шкив (-ы).