3 простых шага для демонтажа и установки обгонной муфты генератора

Важность обгонных муфт генератора

Обгонные муфты генератора (OAP) играют важную роль в системах поликлиновых ременных приводов или ременного привода вспомогательных агрегатов (ABDS). Каждый раз при замедлении скорости работы двигателя, например при переключении передачи или при остановке двигателя, инерция генератора создает сопротивление ремню. OAP позволяет генератору «свободно вращаться» или «обгонять» при внезапной остановке ремня. Это предотвращает проскальзывание ремня и уменьшает вибрацию, износ и треск.

OAP установлена практически на всех новых моделях автомобилей. Поэтому для проведения технического обслуживания OAP автомеханики должны знать все особенности.

Когда менять муфты генератора?

Поврежденная обгонная муфта генератора не может эффективно гасить вибрации и должным образом передавать энергию на генератор. От этого могут пострадать вспомогательные агрегаты двигателя. Поэтому необходимо проверять обгонную муфту генератора при каждом плановом обслуживании. Также важно заменять обгонную муфту генератора при установке нового генератора. Для демонтажа и монтажа обгонной муфты генератора требуются специальные инструменты. Набор Gates GAT4955A включает все необходимое.

Инструкции ниже помогут вам снять и установить ОМГ. Для этого следует выполнить 3 простых шага. Предложенные далее указания являются общими рекомендациями. Перед установкой ОМГ ознакомьтесь с рекомендациями производителя автомобиля о правилах замены комплектующих и техобслуживании.

Как заменить обгонную муфту генератора за 3 простых шага

ШАГ 1

Используйте специальные инструменты для демонтажа и монтажа обгонной муфты генератора. Воспользуйтесь комплектом инструментов GAT4955A от компании Gates, который включает полный набор инструментов для монтажа и демонтажа.

ШАГ 2

Используйте тот тип обгонной муфты генератора, который подходит для вашего транспортного средства: сплошные шкивы, муфты одностороннего вращения и обгонные муфты генератора не являются взаимозаменяемыми. Поэтому важно, чтобы новая обгонная муфта генератора была того же типа, что и обгонная муфта от производителя транспортного средства.

ШАГ 3

Соблюдайте осторожность.
При данном типе монтажа необходимо удерживать вал шкива при помощи откалиброванного динамометрического ключа и правильного инструмента. После этого необходимо провернуть вал ротора генератора при помощи динамометрического ключа (против часовой стрелки для шкивов с правой резьбой и по часовой стрелке для шкивов с левой резьбой).
Если не указано иное, стандартный момент затяжки составляет 65 фунтов силы-фут/90 Нм.
Во многих случаях возможно демонтировать и установить обгонную муфту генератора без демонтажа генератора с двигателя.

Особые моменты замены обгонных муфт генератора
После демонтажа со шкива невозможно повторно использовать пластиковый защитный колпачок. С новой деталью поставляется сменный колпачок. Не устанавливайте новый колпачок до тех пор, пока не будете уверены в том, что новая обгонная муфта генератора закреплена должным образом. После установки некоторые колпачки невозможно снять без повреждения.


Осмотр на предмет несоосности

Наиболее распространенной причиной преждевременного выхода ремня из строя является несоосность шкивов. Обязательно осмотрите привод на предмет несоосности и примите меры для ее устранения.