En la transición de los motores de combustión interna (ICE) a los vehículos eléctricos (EV), el sistema de refrigeración ha pasado de ser un componente relativamente sencillo para evitar el sobrecalentamiento a convertirse en un sofisticado sistema de gestión térmica (TMS). Este sistema tiene ahora una misión crítica que rige el rendimiento, la eficiencia y la longevidad de casi todos los aspectos del vehículo. Fabricantes como Tesla han sido pioneros en arquitecturas altamente integradas, demostrando que el control preciso de la temperatura es el corazón oculto del rendimiento de un VE.
El sistema de gestión térmica El guardián del rendimiento de los VE
Las cuatro áreas clave del sistema de gestión térmica de un VE
A diferencia de un motor de combustión, que simplemente necesita disipar el exceso de calor, un VE requiere un control térmico preciso y bidireccional (tanto calefacción como refrigeración) para cuatro áreas clave:
• La batería: El componente más sensible a la temperatura. Las baterías de iones de litio deben permanecer dentro de un estrecho margen para permitir una carga rápida, una alta eficiencia y una larga vida útil. Demasiado frío, y la carga se ralentiza. El TMS garantiza que la batería se caliente en invierno y se refrigere durante un accionamiento exigente o una carga rápida.
• Motores eléctricos e inversores: Incluso los motores de alta eficiencia de los vehículos eléctricos generan calor bajo carga. Una refrigeración adecuada evita el estrangulamiento térmico y protege los componentes internos.. Un TMS eficaz disipa este calor para evitar pérdidas de rendimiento (lo que se conoce como estrangulamiento térmico) y proteger los componentes de daños a largo plazo.
• Climatizador de cabina: A diferencia de los vehículos de combustión interna, los VE no obtienen calor gratuito de los motores. Un moderno sistema de bomba de calor reutiliza el calor residual de la batería y el motor, garantizando el confort y preservando la autonomía. Los TMS modernos, como los que utilizan bombas de calor, están diseñados para calentar la cabina de la forma más eficiente posible, recuperando a menudo el calor residual de la batería y los motores para minimizar el impacto en la autonomía.
El sistema inteligente de gestión térmica de Tesla
El enfoque de Tesla combina un circuito refrigerante integrado con un control inteligente de las válvulas, lo que permite que la energía fluya exactamente donde se necesita. El funcionamiento es el siguiente:
Modo de calentamiento de la batería: En condiciones de frío, el sistema redirige el calor del motor y del inversor para calentar la batería, lo que garantiza una carga y un rendimiento óptimos.
Modo refrigeración: En condiciones de calor o durante la carga rápida, el bucle de refrigerante redirige el exceso de calor al radiador delantero, manteniendo todos los sistemas estables y seguros.
Sugerencia de texto Alt para imagen relacionada: "Diagrama del sistema integrado de gestión térmica de Tesla que muestra el flujo de calentamiento y enfriamiento de la batería".
Cuando el sistema falla: La gama ThermalPro™ de Gates® ofrece la solución
A pesar de su sofisticación, estos sistemas no están exentos de mantenimiento. Con el tiempo y el kilometraje, los componentes mecánicos como las bombas de agua eléctricas, las válvulas de control del refrigerante y las mangueras pueden fallar, comprometiendo la integridad de todo el sistema. Un fallo en el TMS puede provocar tiempos de carga lentos, una reducción permanente de la autonomía o, en el peor de los casos, costosos daños en la batería o el tren motor.
Para el taller profesional, es esencial disponer de piezas de repuesto con calidad de equipo original que restauren la funcionalidad y fiabilidad del sistema original. Gates, como líder en soluciones de gestión de fluidos y transmisión de potencia, ofrece una gama cada vez mayor de componentes para el sistema de gestión térmica del VE a través de su línea especializada Gates® ThermalPro™.
Nuestra gama ThermalPro™ incluye:
•
Bombas de agua eléctricas Componentes vitales que garantizan la circulación del refrigerante. Gates ofrece recambios con calidad de equipo original, como las bombas 41587E, 41605E y 41596E, así como las 41603E y 41604E para otros modelos de Tesla.
- Válvulas eléctricas de refrigerante: Estas válvulas son el cerebro del sistema, ya que dirigen el refrigerante hacia donde se necesita. Gates ofrece recambios como las válvulas EHV144 y EHV145.
- Mangueras de gestión térmica: Los vehículos Tesla utilizan mangueras de nailon moldeado para optimizar el peso y la eficiencia de fabricación. Gates ofrece mangueras de repuesto que coinciden en ajuste, forma y función con las originales, garantizando una instalación sencilla y sin fugas.
Buenas prácticas para el mantenimiento térmico profesional de VE
Al realizar cualquier trabajo de mantenimiento en el TMS de un VE, hay dos consideraciones cruciales para garantizar una reparación duradera y de alta calidad:
Utilice el refrigerante adecuado: El peligro de la conductividad
El fluido de un VE no es un simple anticongelante, sino un fluido de ingeniería cuya propiedad más crítica es una conductividad eléctrica extremadamente baja. Mientras que los refrigerantes convencionales para motores de combustión utilizan aditivos iónicos (sales como silicatos y fosfatos) que los hacen altamente conductores, los fluidos para VE utilizan aditivos orgánicos no iónicos para evitar la corrosión sin conducir la electricidad.
Utilizar un refrigerante convencional en un VE es extremadamente peligroso e introduce riesgos de fallo catastrófico:
• Cortocircuitos y riesgo de incendio: En caso de fuga, un fluido conductor puede crear un puente eléctrico entre los componentes de alta tensión (400V-800V) y el chasis del vehículo, provocando cortocircuitos, daños en los componentes electrónicos y un grave riesgo de incendio.
• Corrosión galvánica acelerada: El fluido conductor actúa como un electrolito perfecto, acelerando drásticamente la corrosión entre los distintos metales del sistema (aluminio, cobre), lo que puede provocar fugas en componentes críticos como las placas de refrigeración de la batería.
Por lo tanto, es un mandato de seguridad e ingeniería atenerse estrictamente a las especificaciones del fabricante y evitar por completo los fluidos "universales" o con una especificación inadecuada.
Purgar y limpiar a fondo el sistema
Después de cualquier intervención, es vital purgar todo el aire del circuito. En sistemas complejos como el de Tesla, este proceso requiere el uso de software de diagnóstico para activar electrónicamente las válvulas y bombas, asegurando que el fluido llene todos los rincones del sistema sin dejar bolsas de aire que puedan provocar un sobrecalentamiento.
Más allá de la purga, la limpieza es fundamental. Una limpieza a fondo elimina cualquier resto de depósitos o impurezas, y también elimina los restos de refrigerante antiguo que puedan estar degradados o mezclados.
Conclusión: El futuro del mantenimiento es eléctrico
La gestión térmica no es sólo un sistema auxiliar: es la base del rendimiento y la seguridad de los vehículos eléctricos.
A medida que se extiende la movilidad eléctrica, los talleres deben adaptar sus conocimientos y equipos. Con Gates® ThermalPro™, estará preparado para garantizar que todos los vehículos eléctricos sean eficientes, fiables y estén listos para circular.
Más información sobre innovación en vehículos eléctricos en:
https://visit.gates.com/electricthinking.html
FAQ - Gestión térmica en VE
Q1: ¿Por qué es más compleja la gestión térmica en los VE que en los coches tradicionales?
Porque los VE necesitan tanto calefacción como refrigeración para mantener la eficiencia óptima de baterías y motores, no sólo disipación de calor.
Q2: ¿Con qué frecuencia deben revisar los talleres los componentes térmicos de los VE?
En cada intervalo de mantenimiento o cuando aparezcan síntomas como una reducción de la velocidad de carga o un ruido inusual del ventilador.
Q3: ¿Puedo utilizar cualquier refrigerante para VE?
No. Utilice siempre líquidos no conductores aprobados por el fabricante para evitar cortocircuitos y corrosión.
Q4: Cómo puede Gates® ThermalPro™ ayudar a mi taller?
Ofreciendo piezas de calidad OE que simplifican el mantenimiento de los VE y mantienen los sistemas avanzados funcionando al máximo rendimiento.