Новости

02/12/2016

Ремень ГРМ с выемками или без? Вопрос не в этом!

На зубьях оригинальных ремней ГРМ для некоторых двигателей Fiat Group, VAG и PSA можно увидеть выемки или канавки, а в ремнях Gates ОЕ качества для рынка послепродажного обслуживания их может не быть. Однако не стоит беспокоиться — профили зубьев полностью взаимозаменяемы!

Подробнее

08/09/2016

Поддержание работоспособности техники: рекомендации по установке ремней для вариаторов

Надлежащее техническое обслуживание и подготовка ремня — залог длительного срока службы бесступенчатой трансмиссии (вариатора), особенно в условиях гонок. Эти рекомендации помогут вам продлить срок службы ремня для вариатора на вашем спортивном транспортном средстве (снегоходе, квадроцикле и т. д.).

Подробнее

08/07/2016

Почему необходимо дождаться, чтобы двигатель остыл перед установкой нового ремня ГРМ

При замене ремня ГРМ крайне важно дождаться, чтобы двигатель остыл. Обеспечить требуемое натяжение нового ремня в соответствии с рекомендациями производителя можно тогда, когда двигатель остыл до комнатной температуры.

Подробнее

24/06/2016

Новый инструмент для ремней ГРМ, обеспечивающий требуемый зазор в распространенных двигателях Subaru

Теперь можно избежать преждевременного выхода из строя приводной системы с ремнями ГРМ в двигателях популярных моделей Subaru Forester, Impreza, Liberty, Legacy и Outback. Используйте новую проставку Gates GAT0001 для идеальной установки.

Подробнее

20/05/2016

Технология ремней ГРМ с покрытием из PTFE (Teflon) в вопросах и ответах

Одной из самых современных технологий, применяемых производителями автомобилей, является технология изготовления ремней ГРМ с покрытием из политетрафторэтилена (PTFE), или Teflon®, для самых тяжелых условий эксплуатации. Приведем ряд фактов об этой технологии.

Подробнее

Все новости были загружены

Загрузить больше новостей