Triger kayışı arızası semptomları, nedenleri ve düzeltici eylemler

Triger kayışının temel işlevi, krank milini kam miline bağlamaktır. Kam mili valfleri açarken ve kapatırken, krank mili motorun pistonlarını kontrol eder. Triger kayışı, optimum motor performansı sağlayarak bu bileşenlerin trigeri kontrol etmesine yardımcı olur.

Kırık bir triger kayışı, motorda yıkıcı hasara yol açabilir; bu nedenle, triger kayışını iyi çalışma koşullarında tutmak önemlidir. Rutin bakım sırasında kayışı kontrol edin ve kayışın her zaman üreticinin önerilen değişim aralıklarında değiştirilmesini sağlayın.
Aynı zamanda, bu kasnakları çıkarmak ve kurmak için doğru araçlar kullanılmalıdır. - Daha fazla bilgi için: http://staging.gatesi.prd.reference.be/en/problem-diagnosis/accessory-drive-system/oap-function-tests#sthash.bxyPeK6z.dpuf
Aynı zamanda, bu kasnakları çıkarmak ve kurmak için doğru araçlar kullanılmalıdır. - Daha fazla bilgi için: http://staging.gatesi.prd.reference.be/en/problem-diagnosis/accessory-drive-system/oap-function-tests#sthash.bxyPeK6z.dpuf
Triger kayışlarını çıkarmak ve kurmak için de doğru araçlar kullanılmalıdır.

Kayış erken arızalanırsa, düzeltici eylem alınabilmesi için arıza nedeninin tespit edilmesi önemlidir. Çoğu zaman, arıza nedeni, tahrik bileşenlerinden birinde yaşanan sorundur.

TRİGER KAYIŞI SORUNLARI NASIL SAPTANIR VE DÜZELTİLİR?

Yardımcı kayış ile ilgili sorunlara tanı koyarken, sorunu çözmek için aşağıdaki sorun giderme yöntemlerinden birini kullanın: - Daha fazla bilgi için: http://staging.gatesi.prd.reference.be/en/problem-diagnosis/accessory-drive-system/micro-v-belt-wear-symptoms#sthash.WF3iA4GB.dpuf
Triger kayışı ile ilgili sorunlara tanı koyarken, sorunu çözmek için aşağıdaki sorun giderme yöntemlerinden birini kullanın:

1. Triger kayışında kırılma

Olası nedenler: 1) Kord hattında düz kırılma: kayış, monte edilmeden önce kıvrılmıştır; 2) Kord hattında düzensiz kırılma: kayış ve kasnak arasına giren yabancı nesneler, germe kordları koparabilir; ya da kayış monte edilmeden önce 90 dereceden daha büyük bir açıyla bükülmüş, içi dışına döndürülmüş veya tornavida gibi keskin bir nesne kullanılarak kasnağa zorlanmak suretiyle yerleştirilmiştir.

Sorunu çözmek için: Kayışla ilgili doğru kullanım talimatlarını izlemeye özen gösterin ve germe kordlarına zarar vermemek için triger kayışlarını asla sarmayın, kıvırmayın veya bükmeyin; Doğru gerginlikte monte edin.

2. Diş kesimi

Olası nedenler: Düşük gerginlik; Tahrikli bir parçanın tutukluk yapması; Yanlış hizalama.

Sorunu çözmek için: Doğru gerginlikte monte edin; Sebebi ortadan kaldırın; Hizalamayı düzeltin.

3. Diş aşınması

Olası nedenler: Hatalı gerginlik; Aşınmış kasnak(lar).

Sorunu çözmek için: Doğru gerginlikte monte edin; Kasnağı (kasnakları) değiştirin.

4. Oyuk diş

Olası nedenler: Aşırı düşün gerginlik; Çalışma sırasında gerginlik kaybı.

Sorunu çözmek için: Doğru gerginlikte monte edin; Gergi vidalarının sıkı olmasını sağlayın.

5. Arka çatlaklar

Olası nedenler: Yüksek sıcaklık; Düşük sıcaklık; Arka avaranın aşınması.

Sorunu çözmek için: Yüksek/düşük sıcaklığa sebep olan şeyi ortadan kaldırın; Arka avarayı yerleştirin.

6. Yolda aşınma

Olası nedenler: Aşırı gerginlik: Sert kasnak/kasnaklar.

Sorunu çözmek için: Doğru gerginlikte monte edin; Kasnağı (kasnakları) değiştirin.

7. Yağ bulaşması

Olası neden: Yağ sızıntısı:

Düzeltici eylem: Arızalı yağ keçelerini değiştirin.

8. Kenarda aşınma

Olası nedenler: Hasarlı flanş/flanşlar; Yanlış hizalama.

Sorunu çözmek için: Kasnağı/kasnakları değiştirin; Hizalamayı düzeltin.

9. Kayış gürültüsü

Olası nedenler: Yüksek gerginlik; Düşük gerginlik; Yanlış hizalama; Hasarlı flanş/flanşlar.

Sorunu çözmek için: Doğru gerginlikte monte edin; Doğru hizalama; Kasnağı (kasnakları) değiştirin.