L'importanza degli ammortizzatori di vibrazioni torsionali
Gli ammortizzatori di vibrazioni torsionali (TVD) e gli equilibratori armonici svolgono un ruolo fondamentale nei sistemi di trasmissione degli organi ausiliari (ABDS) o a serpentina.
Le loro funzioni sono le seguenti:
- Impediscono i guasti dell'albero motore dovuti alle sollecitazioni
- Diminuiscono l'usura della cinghia, del tenditore e degli altri componenti del sistema di trasmissione
- Migliorano le caratteristiche di rumorosità, vibrazione e robustezza (NVH)
Quando sostituire gli ammortizzatori di vibrazioni torsionali
Gli ammortizzatori di vibrazioni torsionali usurati non possono ammortizzare correttamente le vibrazioni. Se le vibrazioni non vengono controllate, l'albero motore può essere compromesso, di qui l'importanza della
verifica degli ammortizzatori di vibrazioni torsionali a ogni intervallo di revisione.
Le seguenti linee guida vi aiuteranno a rimuovere e a installare un equilibratore armonico in 8 semplici passaggi. Tenere presente che queste sono linee guida generali. Prima di installare un qualunque tipo di puleggia smorzatrice, fare sempre riferimento alle procedure consigliate dal produttore del veicolo per la sostituzione e la manutenzione.
Come sostituire una puleggia smorzatrice in 8 semplici passaggi
PASSO 1
Disegnare una bozza o scattare una foto del percorso della cinghia.
PASSO 2
Scaricare la cinghia dal tenditore ruotando il tenditore.
PASSO 3
Rimuovere la puleggia smorzatrice dall'albero motore fissandolo e allentando le viti di montaggio.
Per i TVD che sono montati con una vite di espansione centrale è necessario bloccare il volano. A ogni sostituzione la vite di espansione deve essere sostituita poiché non può essere riutilizzata.
I TVD che sono montati con più di una vite di montaggio possono essere sostituiti senza dover bloccare il volano. In tal caso, tenere semplicemente il TVD. Queste viti di montaggio normali possono essere riutilizzate anche se a volte vengono danneggiate al momento della rimozione del vecchio TVD dal motore. Per questo motivo, nelle confezioni dei suoi TVD più venduti, Gates include già tutti i bulloni laddove è richiesto dalla casa automobilistica.
PASSO 4
Posizionare il nuovo TVD sul motore.
PASSO 5
Ruotare le viti di montaggio a 1/3 dell'avvitamento di installazione (seguendo un motivo a stella nel caso in cui i TVD siano montati con più di una vite di montaggio).
PASSO 6
Riserrare le viti a 2/3 dell'avvitamento, quindi serrare completamente come specificato dal produttore del veicolo.
PASSO 7
Ispezionare il sistema di trasmissione per accertarne l'usura. Installare una nuova cinghia a serpentina e accertarsi che il tenditore e la puleggia a ruota libera per alternatore siano in condizioni perfette. Gates raccomanda di installare un kit della cinghia contestualmente alla revisione del sistema di trasmissione.
Non avviare MAI il motore senza aver prima montato la cinghia. Diversamente, vi è il rischio di danneggiare il TVD appena installato.
PASSO 8
Caricare la cinghia sul tenditore ruotando quest'ultimo nella posizione corretta.
Nota per gli installatori: diffidate delle pulegge contraffatte senza funzione ammortizzante. Spesso hanno un O-ring in gomma all'esterno, ma nessun elemento in gomma all'interno!