16/12/2020
Abbiamo fatto molta strada dai tempi in cui era necessario spegnere il motore davanti a un semaforo rosso per risparmiare carburante. Lo spegnimento e l'accensione sono diventati automatici e sia il rumore della prima accensione che il tempo di avviamento sono stati drasticamente ridotti, al punto da non accorgersi neanche dell'arresto e del riavvio del motore. In questo articolo, desideriamo offrirvi una breve storia di quelle innovazioni che sono state fondamentali per il motore start e stop come lo conosciamo oggi. Ci concentreremo sul generatore di avviamento a cinghia (Belt-Driven Starter Generator, BSG), sul tenditore dell'avvolgitore laterale e sulla nostra cinghia Micro-V® E-Start™ appositamente progettata.
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