Sostituire una cinghia di distribuzione non è un'impresa da poco: nella maggior parte dei casi dovrete rimuovere la cinghia degli organi ausiliari, nonché alcuni accessori. Una volta terminato il lavoro, dovrete naturalmente capire come rimontare il tutto. In questi casi, sorge spesso una domanda: è possibile montare la cinghia di distribuzione e la cinghia scanalata nel verso sbagliato? In altre parole, queste cinghie hanno una direzione di rotazione? Risponderemo a questa domanda sia nel caso della cinghia di distribuzione, sia nel caso della cinghia organi accessori. Iniziamo il lavoro!
La cinghia di distribuzione: segue le frecce?
Da un punto di vista puramente tecnico, una nuova cinghia di distribuzione è completamente simmetrica, il che significa che non ha una direzione di rotazione. Vi starete chiedendo: "Allora, a cosa servono le cinghie di distribuzione con frecce direzionali?". Se la vostra nuova cinghia di distribuzione presenta delle tacche di fasatura, allora saranno presenti delle tacche simili sulle pulegge o sul motore. Le frecce direzionali hanno il solo scopo di aiutarvi ad allineare le tacche di fasatura e non è affatto obbligatorio avvalersene, perché, come già detto, una nuova cinghia di distribuzione può girare in qualsiasi direzione.
Le frecce direzionali possono aiutarvi ad allineare le tacche di fasatura.
È possibile reinstallare la stessa cinghia di distribuzione?
Se la cinghia di distribuzione è stata installata correttamente e la sua tensione è adeguata, non dovrete toccarla, anche se vi accorgete all'improvviso che le frecce sono rivolte verso la direzione "sbagliata". Una volta che l'auto è stata messa in marcia sarà impossibile rimuovere e riutilizzare la cinghia di distribuzione: purtroppo, se smontata, potrà soltanto essere buttata nella spazzatura, poiché una cinghia di distribuzione deve essere installata (e tensionata) una volta soltanto.
Come comportarsi con la cinghia organi accessori?
Per quanto riguarda le nuove cinghie organi accessori, le procedure da seguire sono analoghe a quelle delle nuove cinghie di distribuzione, anche se molti meccanici tendono a installare una cinghia scanalata in modo tale da poter leggere quello che vi è stampato sopra (cioè non al contrario). Anche una cinghia scanalata nuova è completamente simmetrica e non ha alcuna direzione di rotazione.
Tuttavia, è importante che una cinghia degli organi ausiliari usata sia sempre montata in modo da girare nella direzione originaria. Per questo motivo, è consigliabile disegnare una freccia sulla cinghia prima di rimuoverla. Se rimontate la cinghia nella direzione opposta, le nervature finiscono all'interno di scanalature della puleggia diverse da quelle alle quali si sono adattate nel tempo. Questo significa che la cinghia deve ricalibrarsi su un nuovo modello di abrasione, il che comporterà una pericolosa perdita di tensione della cinghia stessa.
In conclusione, possiamo tranquillamente rispondere alla domanda posta nel titolo con un sicuro "no, non ha importanza". Ad ogni modo, la tecnologia automobilistica non si ferma mai, dunque non è impensabile che in futuro troveremo nei negozi cinghie per applicazioni particolari con una direzione di rotazione.