Warum ist eine Fehlausrichtung von Riemen schlecht?

Wussten Sie, dass eine Fehlausrichtung einen Riemen innerhalb von Tagen zerstören kann? Meistens geht man davon aus, dass der Riemen qualitativ minderwertig ist. Dabei ist in Wirklichkeit eine Fehlausrichtung der Riemenscheibe der Hauptgrund für ein vorzeitiges Versagen des Keilrippenriemens.

Bereits eine geringste Fehlausrichtung kann die Betriebstemperatur eines Micro-V^® oder Kühlerlüfterriemens um 15 °C erhöhen, was die Lebensdauer des Riemens um 75 % verkürzt. Fehlausrichtungen können auch zu Problemen der Riemenführung, übermäßigem Verschleiß, Geräuschentwicklung und Riemenstabilitätsproblemen führen. Dadurch kann es sein, dass Ihr Kunde zurück in die Werkstatt kommt, weil er glaubt, dass der von Ihnen eingebaute Riemen versagt hat.

Wenn Sie vermeiden wollen, dass Ihre Kunden frühzeitig wieder in der Werkstatt auftauchen, müssen Sie Fehlausrichtungen entdecken und korrigieren, bevor Sie einen neuen Micro-V-Riemen einbauen.

Sehen Sie sich das Video an und erfahren Sie, was passiert, wenn Riemenscheibe und Riemen falsch ausgerichtet sind.

Zwei Arten der Fehlausrichtung

Es gibt zwei Arten der Fehlausrichtung: Winkelversatz und Parallelversatz. Beide können mithilfe eines Laser-Ausrichtungswerkzeugs einfach diagnostiziert werden..

Parallelversatz bezieht sich auf Riemenscheiben, deren Wellen zwar immer noch parallel zu den Wellen anderer Riemenscheiben im Antriebssystem verlaufen, mit diesen anderen Riemenscheiben aber nicht fluchten. Die richtige Positionierung der Riemenscheibe auf der Welle garantiert, dass alle Riemenscheiben in einer gemeinsamen Ebene liegen.

Winkelversatz bezieht sich auf Riemenscheiben, die in der Ebene des Antriebssystems liegen, aber geneigt sind, weil ihre Wellen nicht parallel verlaufen. Eine Kombination beider Fehlausrichtungen ist ebenfalls möglich.

Fehlausrichtung von Riemen und Riemengeräusche

Ein zwitscherndes Geräusch, dessen Frequenz bei Beschleunigung des Motors zunimmt, kann die Folge von Riemenschwingungen durch fehlausgerichtete Riemenscheiben sein. Eine Fehlausrichtung von Riemenscheiben und Riemen ist die häufigste Ursache für Riemengeräusche.

Wenn ein fehlausgerichteter Keilrippenriemen-Abschnitt in die Rillen einer Riemenscheibe eingreift, findet der erste Kontakt nur an einer Rillenseite statt. Je größer der Winkel der Fehlausrichtung, desto größer ist auch die Länge des radialen Gleitens zwischen Riemenrippen und Riemenscheibenrillen, was zu Reibungsschwingungen oder Zwitschern führt. Hier finden Sie Genaueres zur Diagnose eines Antriebs, der Geräusche macht.

Wollen Sie mehr über Geräusche im Nebenaggregateantriebssystem und deren Behebung erfahren? Laden Sie hier unten unser Handbuch zur Fehlerbehebung bei Nebenaggregateantriebssystemen herunter.