07/11/2019
Der Mitsubishi 4D56 ist ein allgemein weit verbreiteter Dieselmotor, auch wenn er sich bei SUV- und Pick-Up-Enthusiasten besonderer Beliebtheit erfreut. Die Wartung des Steuerriemenantriebssystems bringt jedoch einige spezielle Herausforderungen mit sich. Schließlich muss man den zusätzlichen Synchronantrieb der Ausgleichswellen und das hydraulische Spannsystem für den Nockenwellen-Antriebszahnriemen berücksichtigen. Wir erläutern an dieser Stelle nicht den gesamten Wechsel des Steuerriemens, sondern konzentrieren uns auf die Punkte, bei denen man leicht Fehler machen kann.
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