Die meisten Menschen wissen, dass Steuerriemen durch Ölverschmutzungen ausfallen können. Die wenigsten wissen jedoch, dass Öl für automatische Spannrollen genauso schädlich ist. Eine mit Öl verunreinigte automatische Spannrolle führt zu einem Ausfall des Riemenantriebssystems, was wiederum zu einem Ausfall des Motors führt. Die Ausnahme bilden einige moderne Modelle, d. h. Motoren mit Spannrollen, die speziell für die Verwendung in öligen Umgebungen konzipiert sind. Erfahren Sie mehr darüber.
Das Prinzip der federbelasteten Reibungsdämpfung
Die automatische Synchronspannrolle sorgt für eine konstante Riemenspannung im Einsatzbereich, der durch die rote Kurve im linken Bild angezeigt wird. Die Kurve erstreckt sich zwischen dem Punkt der Unterspannung oder dem sogenannten „kalten Anschlag“ (angezeigt durch den Pfeil links) und der Überspannung oder dem „heißen Anschlag“ (angezeigt durch den Pfeil rechts).
Die Synchronspannrolle arbeitet nach dem Prinzip der federbelasteten Reibungsdämpfung: Die Dämpfung wird durch die Reibung zwischen der Muffe und der Lagerbuchse erzeugt.
Komponenten der Spannrolle: 1: Muffe - 2: Grundplatte - 3: Zentrierabstandshalter - 4: Feder - 5: Arm - 6: Riemenscheibenlagerungs-Baugruppe - 7: Lagerbuchse - 8: Einsteller.
Ölverschmutzung der automatischen Spannrolle
Das Austreten von Öl in den Bereich der Spannrolle muss unbedingt vermieden werden. Ebenso sollten undichte Wasserpumpen (die dazu führen können, dass Kühlmittel in die automatische Spannrolle gelangt) genauestens überprüft werden. Kühlflüssigkeit enthält schließlich Ölderivate. Die Folgen einer Ölverschmutzung sind gravierend (siehe Bilder unten): Öl auf einer normalen Steuerriemenspannrolle wirkt sich auf die Reibung aus. Bald führt es zu einer Reduzierung der Dämpfung.
Folglich verliert die Spannrolle durch die unsachgemäße Dämpfung die Kontrolle über die Motordynamik. Dies wiederum führt zu einer zu starken Armbewegung und damit zu:
- einem Ermüdungs- oder Federbruch, was zu einem Motorschaden führt,
- einer falschen Dämpfung, die zu beschädigten Anschlägen auf der Grundplatte (siehe Bilder unten) führt, was eine unsachgemäße Dämpfung der Spannrolle zur Folge hat, was wiederum zu Spannrollenschäden/Motorausfall führt.
Die Wichtigkeit einer ordnungsgemäßen Wartung
Inzwischen ist klar, dass die Verhinderung des Eindringens von Öl in den Synchronantrieb entscheidend ist, um Fehlfunktionen wie unsachgemäße Riemenspannung, falsche Dämpfung, Armbewegung und Riemenflattern zu vermeiden. Benötigen Sie weitere Informationen? Bitte lesen Sie unsere Empfehlungen zum Steuerriemenwechsel. Sie helfen Ihnen auch dabei, Fehlfunktionen des Steuerriemenantriebs festzustellen und die Wartung jedes Mal perfekt durchzuführen.