Gates® E-Start™ – START-/STOPP-TECHNOLOGIE

DIE AUTOMOBILWELT ENTWICKELT SICH SCHNELLER DENN JE

Das wachsende Bewusstsein für die Emissionen hat die Regulierungsbehörden dazu veranlasst, strenge Emissionsvorschriften umzusetzen. Erstausrüster stellen daher immer mehr Hybrid- und Elektrofahrzeuge her.

Der Übergang zu Hybrid- und vollelektrischen Fahrzeugen bringt zusätzliche und komplexere Kühlanforderungen und einen elektrisch angetriebenen Ersatz der mechanischen Antriebssysteme mit einem kompakteren Antriebsstrang und höherer Leistungsdichte mit sich. Die Anforderungen an die Produktleistung steigen weiter, da die Strategien von Industrie und Erstausrüstern umgesetzt werden, um diese Standards zu erfüllen.

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NEBENANTRIEBSLÖSUNGEN VON GATES FÜR HYBRIDFAHRZEUGE

Gates® E-Start™ Micro-V®-Riemen dienen als Kernkomponente von Startergeneratorsystemen der nächsten Generation und fördern eine höhere Kraftstoffeffizienz, Kompaktheit und einen nahezu geräuschlosen Betrieb.

Gates® E-Start™ Micro-V®-Riemen wurden speziell für Startergeneratoren mit Riemenantrieb entwickelt und bestehen aus einer einzigartigen Gummimischung, Aramid-Zugträgerverstärkungen mit einem höheren Zugträgerpaket und Haftgummi im Vergleich zu unseren Micro-V®-Standardriemen in Premiumqualität. Mit dem elektromechanischen Antriebssystem (EMD) von Gates kann bei Startergeneratorsystemen ein hochentwickelter Riemenantrieb für einen reibungslosen und nahezu geräuschlosen Anlassvorgang verwendet werden, was einen robust konstruierten Riemen erfordert.

Gates® E-Start™ Micro-V®-Riemen sind so konstruiert, dass sie den hohen Kräften standhalten, die erforderlich sind, um alle Starts und Stopps des Motors zu überstehen. Mit dem Übergang der Automobilindustrie von Verbrennungsmotoren zu Hybrid- und Elektrofahrzeugen rücken riemengetriebene Start-/Stopp-Systeme in den Vordergrund

  • EPDM der nächsten Generation – Gates® E-Start™ Micro-V®-Riemen werden speziell mit einer Hochleistungsgummimischung, einem verbesserten Zugträgermaterial und fortschrittlicher Haftungstechnologie hergestellt
  • Entwickelt für BAS- oder BSG-Start/Stopp-Systeme – Gates® E-Start™ Micro-V®-Riemen dienen als Kernkomponente von Startergeneratorsystemen der nächsten Generation und fördern eine höhere Kraftstoffeffizienz, Kompaktheit und einen nahezu geräuschlosen Betrieb.
  • Für einen geräuscharmen Betrieb – Mit dem elektromechanischen Antriebssystem (EMD) von Gates kann bei Startergeneratorsystemen der hochentwickelte Riemenantrieb für einen reibungslosen und nahezu geräuschlosen Anlassvorgang verwendet werden – für besseren Fahrkomfort.
  • Hohe Leistung – Mehr als 600.000 Starts
  • Erhöhte Belastbarkeit – Hohe Reiß- und Ermüdungsfestigkeit, um Lasten von BSG-Systemen standzuhalten
  • Verwendet die Lichtmaschine als Generator zum Drehen/Starten des Motors
  • Größe und Passgenauigkeit nach Erstausrüstervorgaben – Erfüllt oder übertrifft die hohen Leistungsanforderungen der Erstausrüster und ersetzt den Originalriemen Ihres Fahrzeugs

 

GATES®-NEBENANTRIEBSRIEMEN-KOMPONENTENSATZ FÜR AUTOS

GATES® E-Start™ Micro-V®-Kits erleichtern die ordnungsgemäße Wartung von Serpentinensystemen. Mit einer einzigen Teilenummer erhalten Sie alles, was Sie brauchen – in einem Paket. Riemenantriebskomponenten sind Verschleißteile, keine starren Teile. Gates bietet alle erforderlichen Antriebskomponenten für einen kompletten Austausch des Serpentinensystems.

 

Um Ausfälle zu vermeiden, müssen Sie Ihr System verstehen und das gesamte Serpentinensystem reparieren, und nicht nur ein einziges Teil.

  • Präzise Zuordnung zu bestimmten Fahrzeugen (Abdeckung von Hunderten Millionen von Fahrzeugen weltweit)
  • Perfekt aufeinander abgestimmte Antriebskomponenten
  • Teile in Erstausrüsterqualität für eine komplette Systemüberholung
  • Weniger Reklamationen und Garantierücksendungen
  • Einfache Bestellung, kein separater Kauf von Einzelteilen mehr

 

 

DIE KITS ENTHALTEN:

  • Gates® E-Start™ Micro-V®-Riemen
  • Zugehörige(n) E-Start™ Micro-V®-Spanner
  • Umlenkrolle(n) nach Bedarf, pro System
  • Unterstützende Hardware und Technische Service-Bulletins für problematische Anwendungen