Comment déposer et installer une poulie d’alternateur débrayable en 3 étapes faciles ?

Toute l’importance des poulies d’alternateur débrayables

Les poulies d’alternateur débrayables (OAP) jouent un rôle essentiel au sein des systèmes d’entraînement auxiliaires (ABDS) ou des systèmes de transmission par courroie serpentine. Chaque fois que le moteur décélère, lors d’un changement de vitesse ou de l’arrêt du moteur, par exemple, l’inertie de l’alternateur produit une résistance vis-à-vis de la courroie. Une poulie d’alternateur débrayable permet à l’alternateur de « tourner en roue libre » ou de « débrayer » lorsque la courroie ralentit brusquement. Ce qui empêche la courroie de patiner et réduit les vibrations, l’usure et les bruits stridents.

Comme pratiquement chaque modèle de voiture récent est équipé d’une OAP, les techniciens doivent prendre conscience du rôle et de l’importance de ce composant afin de l’entretenir correctement lors de la révision du système.

Moment idéal pour changer les poulies d’alternateur

Une poulie d’alternateur débrayable endommagée n’est plus capable d’amortir correctement les vibrations, ni de transmettre la puissance à l’alternateur ; les accessoires peuvent dès lors être compromis, d’où l’importance de vérifier la poulie d’alternateur débrayable à chaque entretien. Il est également important de remplacer la poulie d’alternateur débrayable lorsque vous installez un nouvel alternateur. Il faut des outils spécifiquement adaptés pour déposer et installer une poulie d’alternateur débrayable. Le kit d’outils OAP GAT4955A Gates se compose à cet effet d’un ensemble complet d’outils d’installation et de dépose.

Les instructions suivantes vous aideront à déposer et à installer une OAP en 3 étapes faciles. Notez qu’il ne s’agit que de recommandations générales. Avant de procéder à l’installation d’une OAP, reportez-vous toujours aux procédures de remplacement et d’entretien recommandées par le constructeur automobile.

Comment remplacer une poulie d’alternateur en 3 étapes faciles ?

ÉTAPE nº 1

Veillez à utiliser les outils appropriés. Il faut, en effet, des outils spéciaux pour déposer et installer une poulie d’alternateur débrayable. Le kit d’outils GAT4955A Gates se compose à cet effet d’un ensemble complet d’outils d’installation et de dépose.

ÉTAPE nº 2

Utilisez la poulie d’alternateur adaptée au véhicule : poulies lisses, roues libres et découpleurs d’alternateur débrayables (non interchangeables). Il est essentiel que la nouvelle poulie d’alternateur soit du même type que la poulie installée par le fabricant sur le véhicule d’origine.

ÉTAPE nº 3

Agissez avec prudence.
Ce type d’installation nécessite de maintenir l’arbre de poulie à l’aide d’une clé dynamométrique étalonnée et de l’outil approprié, puis de faire tourner l’arbre du rotor à l’aide d’une clé dynamométrique (dans le sens antihoraire pour les poulies à filetage à droite et dans le sens horaire pour les poulies à filetage à gauche).
Sauf spécifications contraires, le couple d’installation est généralement de 90 Nm.
Dans de nombreux cas, il est possible de déposer et d’installer la poulie d’alternateur débrayable sans extraire l’alternateur du moteur.

Soyez particulièrement prudent(e) lors du remplacement des découpleurs d’alternateur débrayables :
le capuchon de protection en plastique ne peut pas être réutilisé une fois retiré de la poulie. Un capuchon de rechange est disponible avec la nouvelle pièce. N’installez pas le nouveau capuchon avant d’avoir la certitude que la nouvelle poulie est montée correctement. Une fois installés, certains capuchons ne peuvent pas être déposés sans les endommager.


Inspection d’un désalignement

Le désalignement de la poulie constitue la cause la plus courante de rupture prématurée de la courroie. Veillez à vérifier l’absence de désalignement et à prendre les mesures correctives nécessaires, le cas échéant.