Een nieuw riemspansysteem voor bepaalde VAG 1.8/2.0 benzinemotoren

19/05/2017

Er is een wijziging op OES-niveau in verband met het spansysteem doorgevoerd voor sommige (niet alle!) VAG 1.8/2.0 benzinemotoren waarin het equivalent van onze Gates 5491XS-riem in de aftermarket wordt gebruikt. Laten we eens goed naar deze wijziging en de mogelijke gevolgen kijken. 

Hydraulica verdwijnt, mechanica komt terug 

Deze wijziging is een overgang van een hydraulisch spansysteem naar een mechanisch spansysteem, wat voor bepaalde toepassingen betekent dat de kits K03/KP3 en K04/KP45491XS van Gates worden vervangen door de nieuwe Gates-kit K085491XS en de bijbehorende kits, inclusief een waterpomp: KP85491XS-1 en KP85491XS-2.

Met andere woorden: het hydraulische spansysteem dat bestaat uit spanrol T43018 en trillingsdemper T43028 wordt vervangen door een nieuw mechanisch spansysteem met een nieuwe spanrol T43242 en een nieuwe meelooprolarm T42313.


(Links) Hydraulisch spansysteem - (Rechts) Mechanisch spansysteem

De nieuwe meelooprolarm (T42313) ziet er bijna hetzelfde uit als de oude hydraulische spanner (T43028), maar dan zonder het hydraulische onderdeel: het is slechts een metalen arm met een kleine meelooprol. De reden hiervoor is dat de oude functie van het hydraulische onderdeel nu in de nieuwe spanrol is geïntegreerd.

Nieuw riemspansysteem: de gevolgen 

1. De onderdelen van de twee spansystemen zijn niet onderling verwisselbaar

De afzonderlijke onderdelen van het oude hydraulische spansysteem zijn niet compatibel met de onderdelen van het nieuwe mechanische spansysteem:
  • De nieuwe spanrol (T43242) kan niet in combinatie met het oude hydraulische onderdeel (T43028) worden gebruikt.
  • De nieuwe arm (T42313) kan niet in combinatie met de oude spanrol (T43018) worden gebruikt.
N.B.: wanneer deze instructies niet worden gevolgd, kan er ernstige motorschade ontstaan. 

2. De wijziging geldt niet voor alle toepassingen

Ten tweede is het belangrijk dat u weet dat de wijziging alleen geldt voor bepaalde VAG 1.8/2.0 benzinemotoren. Dit betekent dat de kits K03/KP3 en K04/KP4 voor bepaalde toepassingen gewoon kunnen worden gebruikt en door OE worden voorgeschreven. We raden u aan om de Gatesautocat online catalogus te bekijken om te bepalen welk spansysteem of welke kit u moet gebruiken en om altijd de spanprocedure te volgen die in de installatie-instructies wordt gegeven.