Het belang van de juiste installatie van distributieriemspanners onder veerdruk

Distributieriemspanners zijn essentieel voor het handhaven van de juiste riemspanning en zorgen voor een soepele werking en een lange levensduur van de motor. Een veel voorkomende misvatting is dat veerspanners zelf de spanning regelen tijdens de werking van de motor. Hun rol is echter beperkt tot de installatiefase. Onjuiste installatie kan leiden tot voortijdige uitval van het systeem, dure reparaties en ernstige motorschade. In deze handleiding bespreken we best practices en valkuilen bij het installeren van veerspanners, met de Mitsubishi 2.5 D motor met KIT K025435XS als voorbeeld.

De installatie van dit type distributieriemspanner zonder veer in de spanner lijkt eenvoudig, maar het volgen van het installatieproces is cruciaal om voortijdige uitval van het systeem met catastrofale motorschade als gevolg te voorkomen. Gates heeft ontdekt dat er bepaalde installatiefouten kunnen worden gemaakt. Laten we eens kijken welke dat zijn en hoe je ze kunt vermijden.

Timing Belt Tensioners

 

Belangrijke installatieoverwegingen voor veerspanners

1. Begrijp re rol van de veer

De geïntegreerde veer in deze spanners is ontworpen om een correcte spanning te zetten, maar alleen tijdens de installatie. Het regelt de riemspanning niet actief terwijl de motor draait. Als de bouten niet goed zijn aangedraaid of hun koppel verliezen, zal het systeem falen door onvoldoende spanning.

Spring-Loaded Tensioners

2. Zorgen voor de juiste uitlijning van de riem

Veel motoren, zoals de Mitsubishi 2.5 D, hebben twee distributieriemen: één voor de balansassen en één voor de kleptiming. Beide vereisen een nauwkeurige uitlijning:

  • Plaats de nokkenasriem en schakel de spanveer in.
  • Draai de krukas twee tanden naar voren ten opzichte van de afstelmarkering voordat u de spanbouten vastdraait.
  • Deze stap zorgt ervoor dat de spanning gelijkmatig over de riem wordt verdeeld, waardoor slippen en spanningsverlies bij het starten van de motor worden voorkomen.

Proper Belt AlignmentPosition the camshaft belt and engage the tensioner spring

3. De juiste volgorde voor het vastdraaien van bouten

Verkeerd aandraaien kan een te hoge riemspanning veroorzaken, wat kan leiden tot voortijdig defect raken van het systeem. Volg deze stappen:

  • Draai eerst schroef A vast en dan schroef B.
  • Schroef B dient als draaipunt, waarop de afstelplaat kan draaien en de juiste spanning gezet kan worden. 

Improper tightening can cause excessive belt tension, leading to premature system failure

  • Vastdraaien in omgekeerde volgorde kan onbedoelde rotatie van de plaat veroorzaken, wat de riemspanning kan beïnvloeden.

Bolt Tightening Sequence

4. De veren controleren

Hoewel veel OE-instructies niet voorschrijven dat de veren bij elke installatie moeten worden vervangen, wordt dit wel aanbevolen. De veer blijft gedurende de hele levensduur van de vorige riem in een vaste positie staan, wat het vermogen om opnieuw de juiste montagespanning te leveren mogelijk beïnvloedt.

The Importance of Proper Installation for Spring-Loaded Timing Belt Tensioners

 

Volgens de gebruiksaanwijzing moet de eerste schroef worden vastgedraaid:

  1. Om er 100% zeker van te zijn dat de spanning correct is aangebracht, is het ten slotte noodzakelijk om te controleren of de spanning van het systeem correct is, bij voorkeur met behulp van een Gates STT-1 sonische riemspanningsmeter waar dit in de installatie-instructies is aangegeven.

Voor 100% nauwkeurigheid moet de riemspanning worden gecontroleerd met een Gates STT-1 sonische riemspanningsmeter, volgens de specificaties van de fabrikant. Met dit gereedschap controleert u de riem op de juiste riemspanning en voorkomt voortijdige defecten door een onjuiste instelling.

Kijk voor gedetailleerde richtlijnen voor het gebruik van de STT-1 riempanningsmeter:

  • Zoals we aan het begin al zeiden, is deze specifieke motor slechts één voorbeeld van alle systemen die dit type spanner hebben, maar bij alle spanners van dit type moeten we altijd speciale aandacht besteden aan de punten die in dit artikel worden genoemd.

 

Conclusie: Vermijd riemfalen en motorschades met de juiste installatie

Veerspanners vereenvoudigen de installatie, maar vereisen strikte naleving van een correcte montage. De juiste uitlijning, de juiste volgorde van het aandraaien van de bouten en het controleren van de riemspanning met een spanningsmeter zijn essentieel voor een lange levensduur van de riem en motor. Door veelgemaakte fouten te vermijden, kunt u de betrouwbaarheid en prestaties van het distributiesysteem garanderen.