Nouveautés

09/03/2020

Choisir la bonne courroie Micro-V

Notre catalogue de produits contient plus de 1 300 courroies Micro-V® et toutes ont des dimensions et des caractéristiques différentes. Dans cet article, nous vous aidons à choisir la courroie dont vous avez besoin. Nous donnons des précisions sur les dimensions de nos courroies Micro-V® (en insistant notamment sur le fait qu'une petite différence de longueur ne provoquera pas de défaillance de la courroie) et expliquons pourquoi vous ne pouvez pas toujours vous baser sur la courroie précédemment montée sur le véhicule.

19/02/2020

L'application gratuite rend le catalogue Gates encore plus accessible

Chez Gates, nous mettons à jour en continu notre offre de services numériques pour que le travail avec nos pièces et nos kits soit aussi simple, agréable et intuitif que possible. C'est pourquoi nous sommes fiers d'annoncer que l'application catalogue automobile Gates pour smartphones et tablettes est disponible à compter d'aujourd'hui. Lisez la suite pour en savoir plus sur la manière dont cette nouvelle application permettra d'accéder encore plus facilement à l'une des gammes de produits les plus complètes sur le marché de la rechange.

22/01/2020

Un galet tendeur bruyant sur la distribution d’un moteur à essence 1,6/2,0 l 8 V ?

Les systèmes de distribution des moteurs à essence 1,6 et 2,0 l 8 V que l'on trouve sur les modèles Volkswagen, Audi, Seat et Skoda semblent assez simples. Pourtant, des retours de mécaniciens se plaignant de tendeurs de courroie de distribution bruyants après installation nous ont alertés sur le fait que les deux règles indiquées dans les instructions d’installation sont fréquemment ignorées, ce qui entraîne les bruits signalés. Lisez ce qui suit pour en savoir plus sur notre analyse complète du problème et sa solution.

17/12/2019

T43245 : procédure de montage et erreurs courantes

Dans cet article, nous vous présentons la solution à un problème que de nombreux mécaniciens semblent rencontrer avec le tendeur T43245. Nous avons reçu plusieurs rapports concernant des ajusteurs qui se sont cassés ou fissurés sur ce tendeur au moment de l'installation, mais nous n'avons trouvé aucune preuve d'un quelconque défaut de fabrication. En revanche, il s'est avéré que la source du problème était une erreur d'installation courante. Continuez votre lecture pour savoir comment éviter de casser l'ajusteur.

20/11/2019

Analyse de l’usure des courroies de distribution

Comme vous le savez probablement déjà, certains constructeurs automobiles exigent que vous vérifiiez la courroie de distribution dans le cadre de l’inspection obligatoire. Dans cet article, nous vous expliquerons comment détecter différents types d’usure sur la courroie de distribution.

07/11/2019

Remplacement de la distribution d’un moteur diesel Mitsubishi 4D56

Le Mitsubishi 4D56, bien que particulièrement populaire auprès des amateurs de SUV et de pick-up, est un moteur diesel très commun en général. Pourtant, l’entretien du système de distribution s’accompagne de difficultés spécifiques. En effet, il faut tenir compte de la transmission synchrone supplémentaire des arbres d’équilibrage et du système de tension hydraulique de la courroie d’arbre à cames. Nous ne passerons pas en revue ici la totalité du remplacement de la courroie de distribution, nous évoquerons plutôt les points spécifiques sur lesquels des erreurs peuvent facilement être commises.

29/10/2019

TT020 – Galet tendeur T43091 : procédure de clarification et de montage

Nous avons récemment publié le Tech Tip 020 qui portait sur le galet tendeur T43091. Afin de vous donner une vue d’ensemble et de réduire le risque de confusion à son strict minimum, cet article apportera une clarification écrite à l’explication visuelle fournie dans le TT020 et traitera plus amplement de la procédure de montage.

30/09/2019

Problèmes courants liés au thermostat et comment les empêcher

Comme vous le savez, le thermostat est une pièce très importante du système de refroidissement du moteur. Il élimine les risques de surchauffe et maintient la température du moteur sous contrôle, permettant les meilleures conditions de fonctionnement possible, à condition bien sûr que le système de refroidissement ne présente aucun dysfonctionnement. Dans cet article, nous partons à la découverte de trois problèmes courants liés aux thermostats : la présence de liquide de refroidissement ancien ou inadapté, le thermostat bloqué en position « ouverte » ou « fermée » et l'entrée de bulles d'air dans le système de refroidissement.

Bouchon de la chambre de l'orifice de purge

08/08/2019

Idées fausses sur les bouchons de chambre d'orifice de purge de pompe à eau et les bouchons de faisceau du moteur

Un bouchon de chambre d'orifice de purge de pompe à eau et un bouchon de faisceau du moteur se ressemblent beaucoup, et remplissent pourtant des fonctions très différentes. Dans cet article, nous allons mettre en avant leurs fonctions respectives.

01/08/2019

Un tout nouveau look pour le packaging Gates

Nous sommes fiers de vous annoncer que toutes nos gammes de produits ont récemment fait peau neuve. Nos emballages pour voitures particulières et FleetRunner^™ (applications poids lourds) ont été rafraîchis. En fonction de votre stock, il est possible qu'un certain temps s'écoule avant que vous ne receviez nos nouveaux emballages, mais cet article vous permet de savoir à quoi ils ressemblent. En outre, vous trouverez des conseils actualisés qui vous permettront de reconnaître les produits Gates authentiques.

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